පුවත්

පුවත්

විදුලි ත්‍රිරෝද රථවල බර පැටවීමේ ධාරිතාව: ව්‍යුහයේ සහ ක්‍රියාකාරීත්වයේ ප්‍රධාන අංග

පැටවීමේ ධාරිතාවයවිදුලි ත්‍රිරෝද රථප්‍රධාන ව්‍යුහාත්මක සංරචක කිහිපයක් ඇතුළත්, ඒවායේ සැලසුම් සහ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා ඉතා වැදගත් වේ.

ව්‍යුහයේ සහ ක්‍රියාකාරීත්වයේ ප්‍රධාන මූලද්‍රව්‍ය - Cyclemix විද්‍යුත් ත්‍රිරෝද රථවල පැටවීමේ ධාරිතාව

පළමුව, විදුලි ත්‍රිරෝද රථවල රාමුව සහ චැසිය සම්පූර්ණ බර බර දරාගැනීමේදී වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.බර යටතේ කිසිදු විකෘතියක් හෝ හානියක් නොමැති බව සහතික කිරීම සඳහා ඒවා ශක්තිමත් විය යුතුය.සස්පෙන්ෂන් පද්ධතිය ද තීරනාත්මක අංගයක් වන අතර, සස්පෙන්ෂන්, කම්පන අවශෝෂක සහ ටයර් වැනි සංරචක ඇතුළත් වන අතර, බරෙහි බලය බෙදා හැරීම සහ අවශෝෂණය කිරීම සඳහා වගකිව යුතු අතර එමඟින් වාහනයේ ස්ථාවරත්වය සහ සුවපහසුව වැඩි දියුණු කරයි.

ටයර්වල බර උසුලන ධාරිතාව ගෙවීමේ ධාරිතාවයේ තවත් තීරණාත්මක සාධකයකි.ටයර් සම්පූර්ණ බරට ඔරොත්තු දීමට තරම් ශක්තිමත් විය යුතු අතර ආරක්ෂාව සහ කාර්ය සාධනය සහතික කිරීම සඳහා බර අනුව ටයර් පීඩනය සකස් කළ යුතුය.
ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද අතර බර ඒකාකාරව බෙදා හැරීම, වාහනය ඇලවීම හෝ අස්ථායී වීම වළක්වන බැවින් අත්හිටුවීමේ කෝණවල සැලසුම සමානව වැදගත් වේ.

අවසාන වශයෙන්, විදුලි ත්‍රිරෝද රථයේ බැටරිය සහ බල පද්ධතිය ද බර පැටවීමේ ධාරිතාවට බලපායි.බර පැටවීමට ප්‍රමාණවත් බලයක් සැපයීමට තරම් බැටරිය බලවත් විය යුතු අතර බැටරි ධාරිතාව සහ ප්‍රතිදාන බලය යන දෙකම ගෙවීමේ ධාරිතාවේ තීරණාත්මක සාධක වේ.

සාරාංශයක් ලෙස, පැටවීමේ ධාරිතාවයවිදුලි ත්‍රිරෝද රථවිවිධ ව්‍යුහාත්මක සහ සංරචක සාධක මගින් බලපා ඇති අතර, වාහන වර්ගය සහ භාවිතය මත පදනම්ව නිෂ්පාදකයින් සුදුසු ගෙවීමේ ධාරිතාව තීරණය කරයි.සාමාන්‍යයෙන්, භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ත්‍රිරෝද රථ වාණිජ ඉල්ලීම් සපුරාලීම සඳහා වැඩි බර පැටවීමේ ධාරිතාවක් ඇති අතර මගී විදුලි ත්‍රිරෝද රථ මගී සුවපහසුව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින් අඩු බර පැටවීමේ ධාරිතාවක් ඇත.මෙම සැලසුම් සහ ඉංජිනේරු සලකා බැලීම් විවිධ ප්‍රවාහන අවශ්‍යතාවලට අනුවර්තනය විය හැකි විවිධ නාගරික ප්‍රවාහන විකල්ප බවට පත් කරයි.


පසු කාලය: සැප්-14-2023